Назад

Универсальные автомобильные усилители

Match MA 40FX

Компактный автомобильный 4-канальный усилитель класса D Match MA 40FX

Подробнее

16 390.– 266

Match MA 10FX

Компактный автомобильный 1-канальный (моноблок) усилитель класса D Match MA 10FX

Подробнее

17 990.– 255

Match M 2FX

Ультракомпактный 2-канальный усилитель класса GD Match M 2FX

Подробнее

25 490.– 246

Каждому автомобилю нужна своя качественная аудиосистема, поэтому при выборе этого важного элемента тюнинга мало обращать внимание лишь на визуальную составляющую комплектации. В первую очередь важно отмечать технические характеристики устройства, которые бы выгодно подчеркивали достоинства автомобиля.

Начнем с выбора размеров устройства. Важно понимать, какие габариты может позволить себе ваш автомобиль. Иначе будет крайне обидно сначала приобрести аудиосистему за приличную сумму, а потом даже не представлять, куда бы лучше разместить ее в машине. Дело в том, что некоторые автомобили могут позволить себе установку усилителей звука только в потайных отделениях (за обивкой, прямо около шины заднего колеса и проч.).

По порядку пройдемся по всем характеристикам усилителей звука, о которых нельзя не знать автолюбителям.

Обращаем внимание на класс усиления

Класс А
Демонстрирует полное отсутствие искажений при условии, полного отсутствия сопротивляемости перепадам температуры – отмечается высокое потребление и выделение тепла. Практически не дееспособен в салоне автомобиля из-за его повышенного уровня шумности.

Класс В
Высокая эффективность работы, отличный показатель термостабильность и небольшой процент звуковых искажений.

Класс АВ
Самый популярный вид усилителя – все из-за его способности одновременно сохранять качество звука (минимальные искажения), демонстрировать хороший уровень КПД.

Класс D
Также называют «цифровым». Этому усилителю пророчат стать заменителем всех других типов усилителей. Если раньше устройство применялось только для улучшения звучания низких частот, то сейчас представлены модели с широкополосным звучанием.

Другие классы
Можете не переживать, больше заучивать нудной информации по этому вопросу не придется – автомобильные аудиосистемы других классов по тем или иным причинам не полюбились водителям, поэтому встретить их на рынке сопутствующих товаров практически невозможно.

Какое количество каналов должно быть у усилителя звука?

Считается, что каждый динамик в автомобиле должен работать от одного подключенного усилителя. При это каждый конкретный усилитель не должен передавать сигнал более чем двум динамикам.

Подробнее остановимся на изучении типов подключения усилителей

Фронт+тыл
Самый типовой вид подключения аудиосистемы. От него требуется всего 4 системы усиления. Здесь не стоит ожидать очень качественного звука – будут определенные искажения музыки ввиду особенностей «оттягивания» музыкальной картины и фазовых искажений. Такой тип усилителя подойдет ценителям «музыки вокруг» в машине.

Фронт + сабвуфер
Достаточно простая система, обеспечивающая весьма качественный аудиовыход. Здесь понадобится 3-4 канала усилиения. Предусмотрен режим работы «мост», обеспечивающий особый тип работы – 2 канала функционируют как один. Достаточно серьезное преимущество перед другими системами.

Фронт + тыл + сабвуфер

Система работы такая же, как и «фронт+тыл». Единственное отличие – необходимость подключения одновременно 5-6 каналов усиления, или 4 усилителя +1 мост.

Полная мультимедия
Аудиосистема, которая включает в себя сразу все виды описанных выше усилителей – фронт+тыл+сабвуфер+центр. По сути это система, обеспечивающая работу автомобильному кинотеатру.

Лучше всего использовать усилители, которые имеют тип подключения не больше двух каналов, но это не самое дешевое удовольствие, поэтому достаточно редко встречается в автомобильных инсталляциях.

Что нужно знать о мощности потенциального усилителя?

Ошибочно считается, что мощность – самая важная характеристика любого усилиеля. На самом деле высокий уровень этого критерия отрицательно сказывается на качестве выходящего звука. Поэтому при выборе лучше остановиться на моделях, отличающихся более низким уровнем мощности.

Дополнительные характеристики усилителей, о которых стоит иметь представление

Диапазон частот
Ваше ухо, как ни крути, не способно услышать частот выше или ниже порогов от 20Гц до 20кГц, поэтому искать усилители, которые бы значительно отличались от подобных показателей просто бессмысленно.

Соотношение показателей сигнал и шум
Чем больше будет мощность полезного сигнала к мощности шума, тем лучше. Особое внимание на этом вопросе заострять не нужно.

Переходное затухание
Любите стереоэффекты? Тогда обязательно спросите у продавца, способны ли ваши усилители обеспечить подобное в автомобиле. Переходное затухание обеспечивается благодаря переходу в двухканальному усилителе из-за одновременных подачи сигнала на левый канал и подключения динамика к правому.

Входная чувствительность
Сегодня все устройства оснащены необходимым уровнем диапазона входных показателей. Они отлично согласовываются с головным устройством любого автомобиля.

Усиление баса
Что-то похожее на обычны эквалайзер, который позволяет регулировать низкие частоты при их должном отсутствии. Не следует достаточно часто его использовать, так как в процессе серьезно нарушится качество всей музыки.

Выводы

Даже огромное количество особых преимуществ и функций вашего нового усилителя вряд ли сможет составить правильную картину представления о нем. Чтобы понять насколько рентабельной будет покупка, необходимо проверить качество работы аудиосистемы практическим путем.

Выбирайте свою аудиосистему с особым вниманием и тогда результат обязательно порадует вас.